環(huán)氧富鋅底漆廠(chǎng)家-高溫防腐漆品牌
油漆標準
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆是鐵路橋梁常用的防腐面漆品種，具有耐候，重涂、保光、保色等方面的優(yōu)勢。
比如江陰長(cháng)江大橋、潤揚長(cháng)江大橋、南京二橋、三橋和廣東虎門(mén)大橋、武漢白沙洲大橋、云南小灣橋等等使用的面漆都是丙烯酸改性聚氨酯面漆。
富鋅底漆+環(huán)氧(云鐵)中間漆+脂肪族聚氨酯面漆配套體系在橋梁防護體系中是很優(yōu)秀的涂料防腐蝕體系。在海洋和工業(yè)環(huán)境下，有15年左右的防護期。
組成：
灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯而漆由脂肪族異氰酸酯和含羥基丙烯酸樹(shù)脂、顏料、助劑及溶劑等組成的雙組份涂料。
項目 | 灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯而漆 |
涂層顏色及外觀(guān) | 灰色，半光，表面色調均勻一致，涂層平整 |
不揮發(fā)物（混合后） | ≥60% |
流出時(shí)間 | ≥50S |
細度 | ≤50μm |
表干 | ≤2h |
實(shí)干 | ≤24h |
彎曲性能 | ≤2mm |
耐沖擊性 | ≥50cm |
附著(zhù)力（拉開(kāi)法） | ≥5 MPa |
耐堿性(5%NaOH) | 240h涂層無(wú)異常 |
耐酸性(5%H2S04) | 240h涂層無(wú)異常 |
耐水性 | ≥12h |
耐人工加速老化性能 | 經(jīng)過(guò)1000h，涂層無(wú)明顯變色和粉化、無(wú)泡、無(wú)裂紋 |
適用期 | ≥5h |
施L性能 | 可復涂，每道干膜厚度不小于35μm |
注1：耐人工氣候加速試驗為型式檢驗項目。
適用范圍：鋼梁主體，用于腐蝕嚴重的區域
油漆名稱(chēng) | 干膜厚度/每道 | 涂裝道數 |
環(huán)氧富鋅防銹底漆或水性無(wú)機富鋅防銹底漆 | 40 | 2 |
云鐵環(huán)氧中間漆 | 40 | 1 |
35 | 2 |
1、環(huán)境要求：
氣溫：環(huán)境溫度不低于5℃，室外施工時(shí)應避免底材被太陽(yáng)直曬。
相對濕度：≤80%，不允許在相對濕度80%以上的天氣、雨天、霧天或風(fēng)沙場(chǎng)合施工。
風(fēng)力：≤3級。
2、施工工藝：
2.1涂裝間隔：
中間漆與第一道面漆：涂裝間隔時(shí)問(wèn)為24h～168h，超過(guò)168h時(shí)，表面應清理，必要時(shí)在涂裝面漆前表而應用細砂紙輕輕打磨，再行涂裝。應控制每道漆的干膜厚度。
2.2施工流程
物料準備：將丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆兩組分按比例混合均勻，并用30～100目的篩網(wǎng)過(guò)濾，靜置30分鐘。
試噴：正式涂裝前應試噴涂料，掌握溫度、黏度、走槍速度等對涂裝質(zhì)量的影響，取得經(jīng)驗；
噴漆前準備：準備噴槍?zhuān){整漆霧，攪拌油漆，除去被涂表而的灰塵和異物；
噴涂方式：行槍速度均勻，槍距物面適當；先噴上面后噴下面，先難后易；壓蓋1/3～1/2， 壓蓋應均勻；
噴涂質(zhì)量檢驗：噴涂一個(gè)區段后，用眼觀(guān)察濕膜，如濕膜濕潤、豐滿(mǎn)、有光澤，噴涂質(zhì)量好；如濕膜光澤差、有粗糙感，則噴涂不均勻并且偏��；可用濕膜測厚計幫助掌握厚度；
補償噴涂：在光澤差、有粗糙感的地方，可補噴加厚；干膜薄的地方，在噴涂下一道漆時(shí)可加厚補償；
清洗用具：用少量相應稀料清洗噴具，至少清洗三次，用過(guò)的稀料可重復使用。
2.3施工注意事項：
噴涂的空氣應干凈，無(wú)油無(wú)水。
涂裝時(shí)涂料粘度要合適。
按照當天涂料的用量及涂料的使用期，計劃配制涂料，現用現配，用多少配多少；
配漆前后應充分攪勻，配漆用品應分開(kāi)使用；
防止流掛、薄和干噴，允許少量流掛，薄可以補噴，干噴應返工；
依據：TB/T 1527-2004 鐵路鋼橋保護涂裝
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